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谁击落了侵华日军师团长中什么盛孝

电影《绝密飞行》中男主角班就是开鹰爪一号的那位飞行员，一次由于战机受损不得不迫降在阿拉斯加州一处机

空军一级飞行员抗癌数年，重返蓝天就是要飞到最后是怎么回事？

谁击落了侵华日军师团长中什么盛孝

击落中薗盛孝的人没有记载，可能是中国飞行员也可能是美军飞行员（混编的）

中薗盛孝中将是被国军空军击毙的最高军衔的日本空军军官，也是日本空军的一名元老级飞行员。

1937年11月，中薗盛孝就到中国担任日本华北方面军临时航空兵团第3飞行师团第1飞行团第60战队大佐队长。

随后，他带队轰炸了南京、台儿庄、武汉等地，犯下了累累罪行。

1939年，这个沾满中国人民鲜血的刽子手被提升为第3飞行师团第1飞行团少将团长。

1943年8月30日，已被擢升为中将师团长的中薗盛孝率领第3飞行师团从汉口起飞支援东南亚战场。

由于担心受到中美空军拦截，他故意绕道台湾飞往广州，结果在途中被击毙。

由于中美空军破译了日军密码，早已获悉了他的飞行路线，并作好了从粤北南雄机场起飞，设伏袭击的周密准备。

几天之内，南雄机场一条早已废弃的飞机跑道被迅速拓宽和加长，参加伏击的美军最先进的4架P-38也秘密转场进驻待命。

P-38战机于1943年投入作战，被广泛应用于太平洋战场，最著名的战绩就是在布干维尔岛上空击落日海军大将山本五十六的座机。

P-38还拥有许多令日军闻风丧胆的优良特性，高速度、重装甲、火力强大，太平洋战场上众多美军王牌飞行员均驾驶该机。

日本飞行员对P-38又恨又怕，称之为“双身恶魔”。

一张大网已布置停当，正静候大猎物的到来。

　9月9日清晨，中薗的座机按计划从台湾准时起飞。

为安全起见，他立即通知已到达广州的第3飞行集团来护航。

他的座机刚过台湾海峡，就有6架“零”式飞机从广州赶到。

飞了一段时间，机群到达广州东郊黄埔上空，已进入日军地面防空火力保护区，“零”式飞机带队的队长竟然鬼使神差率队加快速度先行飞走。

落单的中薗座机距离广州机场仅有10公里，也就两三分钟的路程，其飞行员也开始减速，放下起落架准备降落。

就在此时，4架中美空军的P-38飞机突然冒出，出现在了失去保护的中薗座机四周（中薗乘坐的是运输机，没有足够防卫火力）。

中薗惊惶失措地喊道：“快来救我！”但是，此时护航的“零”式飞机已先行降落。

在一阵冰雹似的猛烈攻击中，一串串复仇的子弹把中薗和他的座机击成无数碎片，中薗刹那间成了死无葬身之地的异国之鬼。

等到日军的“零”式飞机匆忙再次起飞来到黄埔上空时，中美空军的4架飞机已经胜利凯旋了。

日机飞行员只能在空中盘旋，眼睁睁看着他们司令官的飞机正在下方一座山头上化作一团烈焰。

日方的纪录：“中薗盛孝，第3飞行师団长，18年9月9日広东で戦死”。

电影《绝密飞行》中男主角班就是开鹰爪一号的那位飞行员，一次由于战机受损不得不迫降在阿拉斯加州一处机

因为这是安眠药剂，这样他打了安眠针官方就会组织他做出冲动行为，官方意思是不让他去朝鲜营救那个女的

空军一级飞行员抗癌数年，重返蓝天就是要飞到最后是怎么回事？

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2017年2月13日，机场上整齐列阵的战鹰终于等来了这位阔别已久的“老伙计”。

“可以滑出。

”这句熟悉的指令从对讲机那头抵达飞行头盔这头，恐怕只有李常军自己知道，背后的心路历程何其艰辛。

他问：“我这种情况，以后还能不能飞起来”？

2013年9月底，一次例行体检打乱了这名“老飞”的生活。

拿着驻地医院出具的转院证明，看着医生讳莫如深的表情，李常军心里打起了鼓。

随着检查结果一项项给出，病情确诊——中期直肠癌，需立即手术。

李常军反倒释然了。

“不就一段烂肠子嘛，切了就完了呗！不影响以后吧？”与其说他在宽慰家人，不如说他在征求医生意见。

一旁强忍泪水的妻子知道，老李说的“以后”是他魂牵梦绕的飞行事业。

2012年，由于院校编制体制改革，时任原北空某飞行学院领航股股长的李常军被分流至该院，回归一名普通飞行教员身份。

手术非常成功，术后的李常军瘦了整整20斤。

身上插满管子，他在床上躺了25天。

第一次下床，李常军第一时间找到主治医生，甚至来不及客气，“我这种情况，以后还能不能飞起来？”

6个疗程后，李常军的白细胞已经降至不需要继续治疗的水平。

医生征求他的意见。

“做！越彻底越好。

只有痊愈了，回到大队才能不带包袱。

”他重返蓝天的强烈信念打动了医生。

“情定蓝天，就是要飞到最后”

其实早在2015年底，李常军提交第一次复飞申请后，他就不顾家人劝阻回到大队参加了地面工作。

“这里有我最熟悉的一切。

”的确，飞行了半辈子的李常军早已把部队当家。

归队期间，除了飞行以外，李常军都是全勤参加。

别人劝他“悠着点儿”，他还跟人急：“别拿我当病人啊，我和你们的区别就差一张鉴定书！”去年年底，新一轮改革全面启动。

这个时候又有人对他“好言相劝”：差两年就停飞了，这么折腾值吗？

“除非组织明确不让我飞了，否则哪怕只是一个架次，我也要飞到底！”胜人者有力，自胜者恒强。

鉴于李常军状态良好，旅里将中间塔台辅助指挥的任务交给了他。

看着飞机起降，李常军时常把自己带入座舱，看得出神了，他的手脚本能地模仿着操作动作，一遍又一遍。

2016年底，那张期盼已久的“飞行合格医学鉴定”终于到了！坐在久违的座舱里，李常军感觉时间过得很慢。

然而，当战鹰驰骋在滑行道上时，时间的概念恢复了正常。

几个起落动作完成得稳妥娴熟，既定的训练课目全部高标准顺利完成。

当阳光从座舱盖玻璃上掠过的时候，李常军感觉自己跑赢了时光。

当日飞行后讲评，李常军发言时，难掩激动的心情说道：“26年前我在八一军旗下举起右手，从此一诺飞行到如今。

因为热爱所以坚守，因为坚守更加热爱，情定蓝天，就是要飞到最后！”